Brasil apoyará con US$ 332 millones el “Corredor bioceánico” boliviano desde Brasil hacia una salida en un puerto en Chile.

El presidente de Brasil, Lula da Silva, visitó la región del Chapare en Bolivia, para sellar varios compromisos de cooperación. Se anunció que Brasil financiará con 332 millones de dólares una carretera de más de 300 kilómetros entre esta zona y la localidad de San Ignacio de Moxos, en el departamento oriental del Beni.

Esta infraestructura formará parte en un futuro del conocido como “corredor bioceánico” pensado para conectar el puerto atlántico de Santos (Brasil) con el de Iquique (Chile) en el Pacífico.

Según el convenio, la construcción de la nueva carretera boliviana permitirá crear 4.500 empleos directos e indirectos, según OAS, la empresa brasileña encargada del proyecto, que además ejecuta otros dos viales en el país: Potosí-Uyuni y Potosí-Tarija.

Además, Brasil y Bolivia suscribieron un memorando de cooperación científica sobre el desarrollo tecnológico e industrial del litio que se concentra en el Salar de Uyuni, donde según el Gobierno de Morales reside la mitad de la reserva mundial de este mineral, muy cotizado para baterías de automóviles eléctricos.

Los transportistas brasileños  siempre estuvieron de acuerdo en la necesidad de que la vía interoceánica debe pasar por territorio boliviano y terminar en el puerto de Iquique, en Chile. Para los brasileños, la “carretera interoceánica” que pasa por territorio peruano sólo es útil para circular por el departamento de Madre de Dios, pues el resto de la ruta resulta muy difícil por la altitud y la dificultad de los pasos cordilleranos. En Bolivia la ruta es mucho más plana y directa.

Sobre un reporte de S. Alvarez, EFE; procesado por CLAES.